随着科学技术的进步,各种高精的技术也逐渐普及应用到日常作业中,前段时间非常流行一个话题“3D打印”,这种新奇的技术让大家啧啧称赞,然而,这种技术的前端, 3D扫描建模,是3D打印技术基础中的基础,可以说任何3D打印,必须有其相应的“图纸”,依照这种图纸,才能实现3D打印。

我公司生产研发的LSR-3D激光校罐仪即是3D技术在实用领域的一个实例,该仪器是用于测量油罐容积的创新系统,是真正的3D扫描技术。高精准的激光测量设备探入到油罐内,用螺线扫描方式检测一系列的轴向和径向值,绘制出所测油罐精准的3D模型。该方式是真正的3D扫描,其3D模型是逐层扫描堆积而成,而其他方式的3D建模则适用于精度要求不高的领域。

图1–螺线扫描

在取得基础扫描数据后,专业的工程师将数据输入建模软件,将油罐3D模型生成,并通过一系列运算,根据模型,生成油罐容积表。

图2 –3D模型

该方式简单实用,不需要清除油气(需清空油料),安全高效,与其他测量法相对比,有以下优点:

  • 安全性高,方便快捷,30m³油罐检测时间大约在30分钟左右。(激光线束类似讲师手中的激光笔,其能量极其微小)
  • 油品损耗相对液体测量法几乎可以忽略不计。(正常加油空罐即可)
  • 精度高。数据采集良好的情况下容积表可达到2-3‰的精度。(模型建立,算法均经过实践检验)

当然,要实现其高精度,除了尽量保证油料抽空外,还需考虑扫描探头周围的管道对激光的阻碍,或者选择远离管道的测量口,因为越远离,其管道阻挡的扫描范围则越小。这点对于实现其完整扫描至关重要。

目前,该设备除了应用于罐容表制作外,还应用于单层油罐改造双层油罐中,即根据扫描出的油罐模型,在单层罐内部构建双层油罐,该技术在欧美等国家已经有了实例应用,油站不需大规模土建工程,则可实现单层罐替换为双层油罐。

同时,欧洲某些大型石油公司,不再采用液体方式测罐,统一采用激光方式来标定容积,相信在未来的油站标罐中,激光校罐将会成为主流方式。

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